2021年11月07日，著名管理實戰專家，國內知名高級經理人，華商智業董事長劉春華老師受邀為上海汽車集團股份有限公司（后面簡稱：上汽集團）中高層管理人員第十三期專題培訓授課，本次授課主題為《基于營銷和管理視角的盈利性增長戰略轉型》，來自上汽集團的100余名中高層管理人員現場參加了本次課程。
按照華商智業的內訓管理要求，本次課程專門為上汽集團定制開發，以解決上汽集團在數字化戰略轉型中的新思路和新方法探索。劉春華老師在培訓現場從案例啟發、戰略轉型前的6個預設定位、6種轉型的重要提示以及盈利性增長的底層邏輯等內容出發，最后把盈利性增長突破點聚焦在了9個方面，其中商業模式的優化、產品矩陣和品牌5步法等內容給現場的企業家的啟發很大。
上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅巖、上海申沃等。結合目前的品牌組成，劉春華老師提出：目前上汽集團的品牌矩陣已經形成，用戶畫像非常精準，例如：榮威品牌主要聚焦的是家庭用車，而名爵旗下的Cyber品牌聚焦的是年輕人群體，是全新高端子品牌，產品為高端純電動汽車。
2021年以來，面對疫情防控的常態化，上汽集團積極應對，旗下新能源汽車今年以來銷量持續上升，前十個月累計銷量已達55.6萬輛，同比激增187.6%。其中，10月份上汽新能源車批發銷量為7.7萬輛，同比增長58%，終端交付量達到8.2萬輛，同比增長131.2%，創造了新的記錄。另外，上汽集團10月海外銷量繼續攀升，達到了8.7萬輛，同比增長98.6%；1-10月上汽海外銷量達到52.9萬輛，同比增長99.4%。
上汽集團旗下的上汽大眾和上汽通用10月銷量持續走強，單月銷量再次邁向12萬輛以上的高位。其中，上汽大眾10月銷量為12萬輛，上汽通用10月銷量為13.2萬輛，雖然兩家合資公司10月銷量同比均有所下滑，但在行業普遍缺芯的大環境下，這一表現儼然在國內乘用車企業中名列前茅。
對上海大眾來說，ID.系列是其今年壓向新能源市場的重要籌碼。該系列產品下半年開始逐步升溫，10月交付量首次突破萬臺大關。10月下旬，上汽大眾推出了旗下第三款ID.系列車型——ID.3，這款車型頂配版不高于18萬元，也是現階段上汽大眾在售的最便宜的ID.系列電動車。
結合上汽集團的市場表現和在戰略轉型中要聚焦數字化轉型，本次課程聚焦新能源汽車，聚焦產品生命周期管理和無人工廠的建設等內容，劉春華再次提出了母子品牌組合方式、產品品牌和企業品牌關系、品牌傳播的新方法、品牌建設的五步法和乘用車品牌價值塑造的案例等內容。更為重要的是，劉春華老師從盈利模式出發，結合汽車行業的特色，從9個方面一一闡述盈利空間的打造，這些利潤區域的挖掘是可以分條塊進行的，包括：1、戰略設計贏利；2、產品創新盈利；3、價格組合盈利；4、渠道升級創新；5、促銷迭代盈利；6、品牌溢價盈利；7、服務延鏈創新；8、客戶分層盈利；9、商業模式創新盈利等。
劉春華老師結合即將出版的《學得會的海爾人單合一管理模式》和《營銷拐點》等書籍的最新知識點內容，還講述了戰略設計、戰略模型、戰略分解等方面的內容，讓上汽集團的中高層管理干部耳目一新。
課后，他們紛紛表示：結合企業實際的跨界學習效果確實不一樣，“借來的火也能照亮自己的心靈”。
一個有競爭力的企業的必備特征是：善于把企業中高層的學習力變為企業的核心競爭力。
一個本身就是卓越企業的上汽集團，在戰略轉型的道路上，正以勇于創新、擁抱變化、自我蝶變的姿態迎接新的元宇宙時代。
企業鏈接：上汽集團是國內汽車行業的龍頭公司，連續15年銷量保持國內第一，是中國企業領域的頭部品牌。上汽集團將牢牢把握科技進步大方向、市場演變大格局、行業變革大趨勢，繼續深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的"新四化"戰略。
上汽集團的核心價值觀是：“滿足用戶需求、提高創新能力、集成全球資源、崇尚人本管理。”全體上汽人為了用戶滿意，為了股東利益，為了社會和諧，正在努力提升業績的同時，深入部署推進創新鏈建設，在全球汽車產業價值鏈重構的過程中，全力搶占有利地位和制高點，加快推動業務轉型升級，向成為具有全球競爭力和影響力的世界一流汽車企業的目標大步邁進。
