10月26日，攜程宣布與百度達成股權置換交易。交易完成后，百度將擁有攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權，攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權。這意味著，國內在線旅游兩大巨頭攜程和去哪兒在某種程度上完成了“合并”。
在這之前，互聯網巨頭合并包括滴滴快的、58同城趕集網、大眾美團……這些合并事件的背后，蘊含著怎樣的商業邏輯?合并之后，是否會涉嫌行業“壟斷”?下一個出現“大合并”的領域，又會在哪里?這些趨勢，會給更多的互聯網初創企業以怎樣的啟示?
【四起互聯網垂直領域巨頭今年合并】
在攜程和去哪兒合并之前，今年還有三起互聯網垂直領域巨頭合并事件引人矚目。
2月14日，一年一度的西方情人節，滴滴打車與快的打車發布聲明，宣布兩家戰略合并。兩家公司在人員架構上保持不變，業務繼續平行發展，并保留各自的品牌和業務獨立性。滴滴快的的合并也掀起了今年巨頭的合并熱潮。
4月17日，58同城發布公告，宣布戰略入股趕集網。根據協議，58同城以現金加股票的方式獲得趕集網43.2%的股份。
10月8日，大眾點評與美團聯合發布聲明，宣布達成戰略合作，雙方共同成立一家新公司。兩家公司在人員架構上保持不變，并將保留各自的品牌和業務獨立運營，包括高頻到店業務。
“這四起事件其實是有區別的。”新媒體觀察者魏武揮告訴記者，除了滴滴快的是真正意義上的合并外，58同城趕集網、大眾美團更有一種一方吃了另一方的意味，而攜程對去哪兒也并非絕對控股，這背后反倒引發“百度看上了在線旅游這塊蛋糕”的猜想。
在互聯網資深觀察者李東樓看來，這四起事件都有一個共性，即發生在互聯網平臺，它們連接用戶和商戶，但卻并不掌握核心資源(例如攜程和去哪兒本身并不掌握機票、酒店等核心資源)，每年都在燒錢，與其競爭導致兩敗俱傷，不如合作。
【巨頭合并是否涉及“壟斷”引關注】
每每巨頭一合并，是否涉及行業壟斷，總是行業內外關注的焦點。
就拿今年滴滴快的合并事件來說，2月16日，競爭對手易到用車宣布，已經正式向商務部反壟斷局、國家發改委價格監督檢查與反壟斷局舉報，滴滴與快的合并行為違反我國壟斷法，請求立案調查并禁止兩家公司合并。
再以如今“相愛”、當年卻“相殺”的攜程去哪兒為例，5月22日，在攜程聯手鉑濤集團、騰訊收購Expedia所持有的藝龍62.4%的全部股權時，去哪兒也曾舉報攜程壟斷。
那么，這些巨頭合并是否涉及壟斷?記者咨詢了浙江澤鼎律師事務所主任葉水榮。他告訴記者：“很難說。”
“互聯網反壟斷的案例比較少，其中特別有代表性的就是360訴訟騰訊，其結果是360敗訴，并被法院駁回所有的訴訟請求。當時，360訴訟騰訊的理由是濫用市場支配地位，而案件的焦點是要界定相關市場，法院界定的相關市場是全球市場，不限定于大陸市場。
因為它涉及互聯網，進入門檻比較低，屬于平臺競爭，如此一來，國外的一些社交軟件也應在行業競爭范圍內，而騰訊也就不具備市場支配地位了。”葉水榮說，參考當時這一案例，當下這些巨頭的合并是否涉及壟斷，還很難說，因為它們都涉及到“相關市場界定”這一問題。
【下一個大合并，會出現在哪里？】
當在線旅游、在線打車、團購等領域都實現了巨頭合并，那么下一個大合并又會在哪一個領域出現?
“視頻行業有可能，阿里巴巴向優酷土豆發出了收購要約，現在還剩下愛奇藝、騰訊視頻、搜狐視頻等，在這一行業會否發生一起大的資本運作?目前來看，可能性蠻大；另一個行業是網絡電臺，在這一領域中，當前有一些下載量、用戶量過億的規模公司，比如喜馬拉雅、蜻蜓、多聽、荔枝、考拉等，這些企業之間也有合并的可能性。
當然，如果他們要資本運作，所涉金額也許沒攜程去哪兒這類的那么大。”魏武揮表示。
“另外，在O2O領域也或許會有收購產生。”魏武揮說，O2O的公司未來有三條路，一是融資，二是新三板掛牌，三是在背后的投資基金的推動下抱團。當下，O2O領域已經死了一大堆項目，目前無論是百度，還是阿里巴巴等，在這一領域的規模不明顯，有資本運作的動機。
“上門服務其實可以干很多事情，既可以保潔，保潔完又可以順帶把要送洗的衣服帶走，不排除合并起來以提高客單價、平攤成本的可能性。”魏武揮說。
李東樓同樣肯定當下大量燒錢的上門服務領域存在合并的可能性，他還預測，在上門服務的細分領域中，外賣行業抱團可能性大，尤其是那些獨立的創業公司。“當下的互聯網格局越來越向BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)傾斜，BAT可能會主導整個互聯網行業的發展。”李東樓說。
那么，近期紛紛倒下的上門洗車O2O項目如果抱團，是否可能告別倒下的命運呢?李東樓說：“不一定，對比外賣和上門洗車，前者需求旺盛，且是高頻消費，而后者卻并非如此，且客單價不高。當下有一些O2O項目提供的是‘偽需求’服務，上門洗車就是其中一個。”
【合并給互聯網初創企業帶來啟示】
巨頭都合并了，創業公司要怎么辦?記者發現，與這四起合并事件所涉行業相關的創業企業，杭州也有很多。
在浙商創投合伙人李先文看來，這對互聯網初創企業來說并非壞事，相反，初創企業要學會擁抱BAT等巨頭。巨頭的合并，往往出于強強聯合、產業鏈互補等目的，如果初創企業能夠成為巨頭產業鏈的一個環節，創業成功率反而更高。
“被并購并非一件不光彩的事情，反而是一個不錯的結局。在美國，有60%-70%的項目是通過并購退出的，而非IPO。”李先文說，現在很多年輕人也能夠接受并購。
“此外，初創企業要融入巨頭，并不一定是并購，也可以選擇被投資、參股。”李先文說。
一不愿意透露姓名的互聯網初創企業負責人透露，對比巨頭，小企業能夠辦到的就是“做深”，因為巨頭往往會謀求多元化發展，也就是以主營業務為中心，覆蓋面盡可能地鋪開，達到所謂的“寬”，而小公司往往只有一兩項業務，“做深”也許就是不多的突圍辦法之一了。
